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DIAGNOSTIC DES PROBLÈMES
Pas d’essorage
• Assurez-vous que le hublot est bien fermé.
• Vériez qu’il ne reste pas d’eau dans le lave-linge. S’il reste de l’eau, consultez la partie «Pas de vidange».
• Lancez le mode de test rapide ou le test de l’essorage rapide. Le lave-linge procède-t-il à l’essorage? (Avant
de procéder au test, videz l’intérieur du tambour.) En cas d’absence de rotation après les étapes ci-dessus,
changez la carte de circuit imprimé. Si le problème persiste, changez le moteur.
• Lancez le mode de test rapide ou le test de l’essorage rapide. Le lave-linge procède-t-il à l’essorage? Si oui,
vériez s’il s’agit d’un problème de déséquilibre en mode normal.
• Vériez les connexions au niveau de la carte de circuit imprimé, du capteur de niveau d’eau, du moteur et
du faisceau électrique du capteur à eet Hall. (CN7, CN5, CN6) (Reportez-vous à la procédure de test des
composants)
• Vériez la résistance des bobines du moteur. (CN5 Broches 1 et 3 = 11,6ohms (à ±7% 20 °C/68 °F),
broches 1 et 2 = 11,6ohms (à ±7% 20 °C), broches 2 et 3 = 11,6ohms (à ±7 % 20 °C))
Pas de remplissage d'eau
• Lancez le mode de test rapide. Procédez à un contrôle visuel de l'état de toutes les vannes d'arrivée d'eau.
(Vanne de prélavage, vanne d'eau froide, vanne d'agent de blanchiment; l'adoucissant est distribué par la
vanne d'eau froide et d'agent de blanchiment et par la vanne d'eau chaude.)
• Vériez que les robinets sont complètement ouverts.
• Vériez les vannes d'arrivée d'eau et le capteur de niveau d'eau (Reportez-vous à la partie Contrôle des
connecteurs de la carte de circuit imprimé.).
• Vériez qu'aucun tuyau d'arrivée d'eau n'est emmêlé.
• Vériez que les tamis d'arrivée d'eau ne sont pas obstrués.
• Vériez que la pression de l'eau est susante. Si ce n'est pas le cas, recherchez la cause du problème.
• Vériez qu'aucun élément de l'appareil n'est gelé (tuyau de vidange, etc.).
• Mesurez la résistance de la bobine de la vanne d'arrivée d'eau.
(Elle doit être de 1,18KOhms. Vériez la broche 1 du CN2 et les broches 1, 2, 7, 8 et 9 du CN3)
• Vériez les connexions au niveau du commutateur de pression et de la carte de circuit imprimé. (Reportez-
vous à la partie Contrôle des connecteurs de la carte de circuit imprimé.)
Le tambour est plein de mousse
• Consultez les parties «Pas de vidange» et «Pas d'essorage» et vériez que la vidange s'eectue
correctement.
• Vériez que les connexions au niveau de la carte de circuit imprimé ou de la pompe de vidange sont bonnes.
• Lancez le mode de test rapide ou un test des sorties au niveau de la carte pour procéder à la vidange.
• Utilisez une lessive haute ecacité ou à faible pouvoir moussant conçue spécialement pour les lave-linge à
chargement frontal.
• Adaptez la quantité de lessive à la charge et au degré de salissure. N'oubliez pas que les éponges produiront
davantage de mousse.
• Réduisez la quantité de lessive lorsque l'eau de lavage est douce ou lorsque le linge est de petite taille ou
peu sale.
• Eectuez un cycle de lavage supplémentaire à froid en ajoutant une cuillère à soupe de sel (pas de lessive).
DÉPANNAGE
An d'éviter tout risque d'électrocution légère ou mortelle, débranchez le lave-linge avant
de procéder aux réparations (sauf si le test nécessite sa mise sous tension).
AVERTISSEMENT
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