Filter
Top Products
54 John Deere le manuel de l'utilisateur
GUIDE DE DÉPANNAGE
SYMPTÔME CAUSE PROBABLE SOLUTION
Le brûleur refuse de s’allumer.
L’interrupteur n’est pas en position
«brûleur ».
Pas de courant.
Plus de carburant.
La crépine d’admission du carburant est
obstruée.
Le pistolet déclencheur est fermé.
Forçage de l’interrupteur pression.
Le limiteur de température s’est activé.
Le coupleur du flexible est cassé.
Filtre/Extracteur d’eau sales ou
bouchés.
La pompe à carburant aspire de l’air.
La pompe à carburant est inopérante.
Le gicleur est sale ou bouché.
Mauvais réglage d’air du brûleur.
Défaillance du transformateur
d’allumage.
Electrodes d’allumage usées ou
cassées.
Défaillance de la valve solénoïde de
carburant.
Mode PSI élevé.
Vérifier la position de l’interrupteur.
Contacter le service clients.
Faire le plein (Repositionner le
contrôle primaire du brûleur ou les
options cad cell).
Contacter le service clients.
Ouvrir le pistolet déclencheur pour
avoir de la pression.
La pression doit être supérieure à 250
PSI (17.5 Kg/cm²) pour permettre au
brûleur de fonctionner.
L’appareil redémarrera
automatiquement après
refroidissement
Remplacer.
Purger ou remplacer.
Resserrer les raccords d’arrivée de
carburant. Eliminer les fuites dans les
canalisations d’arrivée de carburant.
Vérifier la pression, remplacer si
nécessaire.
Remplacer.
Régler comme expliqué à la page 48.
Remplacer.
Vérifier à travers la vitre du brûleur
qu’il y a des étincelles entre les
électrodes pendant que l’appareil est
en marche avec la gâchette fermée.
Remplacer.
Vérifier que le commutateur Brûleur/
Vapeur est sur le mode Brûleur.
Option Vapeur Mode vapeur.
Vérifier que le commutateur Brûleur/
Vapeur est sur le mode Vapeur
Mode vapeur : La pression (PSI) de la
tête de pompe est trop élevée.
Réduire la pression à 350 PSI (25
kg/cm²).
Option cad cell. Le contrôle primaire est verrouillé. Réinitialiser.