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N° Problème Procédure à suivre
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L'allumeur ne s'allume
pas.
Si l'allumeur ne chaue pas, coupez l'alimentation et à l'aide d'un ohmmètre,
vériez les points suivants:
• Détecteur de amme coupé
• Allumeur coupé
• Survolteur court-circuité
• Câblage coupé
• Commutateur de moteur défectueux (courant neutre)
• Pas d'alimentation depuis la commande (courant L1)
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L'allumeur s'allume. Le
gaz ne prend pas
Si l'allumeur chaue mais le brûleur principal ne s'allume pas, coupez l'alimenta-
tion et à l'aide d'un ohmmètre, vériez les points suivants:
• Bobine secondaire coupée
• Bobine de maintien coupée
• Fils couplés débranchés
• Capteur de amme bloqué (complètement obstrué)
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Le gaz s'allume mais la
amme s'éteint
Si l'allumage s'eectue normalement et que la amme s'éteint après une courte
période, vériez les points suivants:
• Les contacts du capteur radiant se coupent prématurément
• Une vanne défectueuse peut se couper lorsqu'elle est soumise à des tempé-
ratures trop élevées
• Régulateur défectueux
• Ventilation défaillante
• Joints de tambours défectueux
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Mauvais séchage, vête-
ments froissés, texture
rêche, durée de séchage
trop longue
• Le ltre à peluches est sale.
• Le système d'aération est bouché.
• Le registre du système d'aération extérieur est bloqué.
• Le conduit d'évacuation est trop long, trop coudé, trop exible.
• La prise d'air du sèche-linge est mauvaise.
• La vitesse du tambour est incorrecte. La courroie du tambour est mal xée.
• La turbine du ventilateur est bloquée. Vériez qu'il n'y a pas de corps étran-
gers au niveau du ventilateur.
• L'utilisateur a surchargé le sèche-linge.
• Vériez les étiquettes des vêtements et le cycle sélectionné.
• Les vêtements sont trop mouillés en raison d'un mauvais essorage du lave-
linge.
12 Bruit et/ou vibrations
• Bruit sourd. Vériez que les battants du tambour ne sont pas desserrés, le
ou les rouleaux arrière du tambour sont usés ou mal alignés, le tambour est
voilé ou le joint de soudure du tambour est important.
• Cliquetis. Vériez que les ls couplés ne sont pas mal connectés ou qu'aucun
objet n'est pris dans la roue du ventilateur.
• Raclement. Vériez que la rondelle en feutre du bloc avant ou arrière ne s'est
pas déplacée ou que les roulements avant du tambour ne sont pas usés.
• Grondement. Vériez que la roue du ventilateur ne frotte pas contre le
logement du ventilateur ou que les roulements du moteur ne sont pas défec-
tueux.
• Bruit sec ou grincement. Vériez que la courroie n'est pas collante ou elo-
chée.
DÉPANNAGE
AVERTISSEMENT
An d'éviter tout risque d'électrocution légère ou mortelle, débranchez le sèche-linge avant
de le réparer, sauf si le test nécessite sa mise sous tension.
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